Hobbywing X11 Plus XRotor -droonin moottori
· Korkea suorituskyky:X11 Plus XRotor ylpeilee poikkeuksellisen suorituskyvyllä ja tehokkaalla ja tarkalla moottorinohjauksella, joka sopii monenlaisiin sovelluksiin kilpadrooneista ilmakuvausalustoihin.
· Edistynyt moottorinohjaus:Huippuluokan moottorinohjausalgoritmeilla varustettu ESC (elektroninen nopeudensäädin) varmistaa sujuvan ja herkän kaasuvasteen, mikä parantaa lennon yleistä vakautta ja ohjattavuutta.
· Luotettavuus:Korkealaatuisista komponenteista ja kestävästä muotoilusta valmistettu X11 Plus XRotor on erittäin luotettava ja kestää vaativia lento-olosuhteita ja pitkäaikaista käyttöä suorituskyvystä tinkimättä.
· Tehokkuus:Optimaalisen energiatehokkuuden takaamiseksi suunniteltu ESC maksimoi droonin akunkeston, mikä mahdollistaa pidemmät lentoajat ja pidemmän käytön maastossa.
· Mukautusvaihtoehdot:Hobbywing X11 Plus XRotor tarjoaa laajat mukautusvaihtoehdot laiteohjelmiston ja konfigurointiohjelmiston kautta, joiden avulla käyttäjät voivat hienosäätää parametreja, kuten kaasuvastetta, jarrutusvoimakkuutta ja moottorin ajoitusta, omien mieltymystensä ja lentotyylinsä mukaan.
· Yhteensopivuus:Tämä ESC on yhteensopiva laajan valikoiman lennonohjaimia ja moottorityyppejä, ja se tarjoaa monipuolisuutta ja helppoa integrointia erilaisiin drone-kokoonpanoihin, joten se sopii sekä tee-se-itse-rakentajille että kaupallisille drone-valmistajille.
· Turvaominaisuudet:Useiden turvaominaisuuksien, kuten ylikuumenemissuojan, ylivirtasuojan ja alijännitekatkaisun, ansiosta X11 Plus XRotor varmistaa turvallisen ja luotettavan toiminnan ja minimoi dronen ja sen komponenttien vaurioitumisriskin.
· Kompakti ja kevyt:Kompaktin kokonsa ja kevyen rakenteensa ansiosta tämä ESC minimoi kokonaispainon ja tilantarpeen, mikä parantaa dronin ketteryyttä ja aerodynaamista suorituskykyä.
Tuoteparametrit
| Tuotteen nimi | XRotor X11 PLUS | |
| Tekniset tiedot | Maksimi työntövoima | 37 kg/akseli (54 V, merenpinnan taso) |
| Suositeltu lentoonlähtöpaino | 15–18 kg/akseli (54 V, merenpinnan taso) | |
| Suositeltu akku | 12-14S (LiPo) | |
| Käyttölämpötila | -20–50 °C | |
| Kokonaispaino | 2490 g | |
| Sisäänpääsyn suojaus | IPX6 | |
| Moottori | KV-luokitus | 85 rpm/V |
| Staattorin koko | 111 * 18 mm | |
| Voimansiirron varren putken ulkohalkaisija | 50 mm | |
| Laakeri | Japanista tuodut laakerit | |
| ESC | Suositeltu LiPo-akku | 12-14S (LiPo) |
| PWM-tulosignaalin taso | 3,3 V / 5 V | |
| Kaasusignaalin taajuus | 50–500 Hz | |
| Käyttöpulssin leveys | 1050–1950 us (kiinteä tai ei voida ohjelmoida) | |
| Suurin tulojännite | 61V | |
| Suurin tulovirta (lyhytaikainen) | 150A (rajoittamaton ympäristön lämpötila ≤60°C) | |
| BEC | No | |
| Potkuri | Halkaisija*Pikitys | 43*14 |
Tuotteen ominaisuudet
Matala jännite, suuri teho - X11 PLUS 11118-85KV
· Hiilikuituiset muovipotkurit 4314, suositeltu lentoonlähtöpaino 15–18 kg/roottori.
PWM-analogisignaali + CAN-digitaalisignaali
· Tarkka kaasun säätö, vakaampi lento.
· Jopa yhden GPS:n tilassa ilman RTK:ta, "kiinteä" lento.
Vikatallennus
· Sisäänrakennettu vikatietojen tallennustoiminto. Käytä DATALINK-datalaatikkoa vikojen lataamiseen, tarkasteluun ja muuntamiseen dataksi, mikä auttaa miehittämätöntä ilma-alusta paikantamaan ongelmat ja analysoimaan viat nopeasti.
Useita älykkäitä suojauksia V2.0
· Ylivirran, jumiutumisen ja muiden toimintaolosuhteiden estämiseksi viankäsittelyaika lyhenee 270 millisekuntiin, ja erilaiset hätätilanteet voidaan käsitellä välittömästi lentoturvallisuuden varmistamiseksi.
IPX6-suojaus
· ESC on täysin suljettu ja suojattu, mikä parantaa entisestään moottorin korroosion- ja ruosteenestokykyä.
Korkeampi jännitys Korkeampi tehokkuus
· Se ylittää X11-18S:n kaikilla tavoilla vastaamalla sekä matalan jännitteen että suuren tehon vaatimuksiin.
Hyvä lämmönhukka
· Moottorin lämmönpoistorakennetta on päivitetty tehokkaamman aktiivisen lämmönpoiston aikaansaamiseksi.
· Samoissa käyttöolosuhteissa lämmönpoistoteho on parempi kuin X11-18S:llä.
Useita suojaustoimintoja
· X11-Plus-virtajärjestelmässä on useita suojaustoimintoja, kuten: käynnistyksen itsetestaus, käynnistysjännitteen epänormaalin arvon suojaus, virtasuojaus ja jumiutumissuojaus.
· Se pystyy lähettämään toimintatilatiedot lennonohjaimelle reaaliajassa.
Viestintä ja päivitys
· Oletusarvoinen CAN-tiedonsiirto (sarjaportti on valinnainen), sähköjärjestelmän toimintatilan tietojen reaaliaikainen lähetys, järjestelmän toimintatilan reaaliaikainen tunnistus, mikä tekee lennosta mukavampaa.
· Käytä Hobbywing DATALINK Data boxia päivittääksesi ESC:n laiteohjelmiston verkossa. Tue myös etäpäivitystä lennonohjaimen kautta ja Hobbywingin uusimman teknologian synkronointia.
Usein kysytyt kysymykset
1. Keitä me olemme?
Olemme integroitu tehdas- ja kauppayhtiö, jolla on oma tuotantolaitos ja 65 CNC-työstökeskusta. Asiakkaitamme on kaikkialla maailmassa, ja olemme laajentaneet monia tuoteryhmiä heidän tarpeidensa mukaan.
2. Miten voimme taata laadun?
Meillä on erityinen laaduntarkastusosasto ennen tehtaalta lähtöä, ja on tietysti erittäin tärkeää, että valvomme tiukasti jokaisen tuotantoprosessin laatua koko tuotantoprosessin ajan, jotta tuotteemme voivat saavuttaa 99,5 %:n läpäisyasteen.
3. Mitä voit ostaa meiltä?
Ammattimaiset droonit, miehittämättömät ajoneuvot ja muut korkealaatuiset laitteet.
4. Miksi sinun pitäisi ostaa meiltä eikä muilta toimittajilta?
Meillä on 19 vuoden kokemus tuotannosta, tuotekehityksestä ja myynnistä, ja meillä on ammattitaitoinen jälkimarkkinointitiimi tukenasi.
5. Mitä palveluita voimme tarjota?
Hyväksytyt toimitusehdot: FOB, CIF, EXW, FCA, DDP;
Hyväksytyt maksuvaluutat: USD, EUR, CNY.
