1. Mitä pehmeäpakkaus tarkalleen ottaen on?
Litiumparistot voidaan luokitella kapselointimuodon mukaan sylinterimäisiin, neliömäisiin ja pehmeisiin pakkauksiin. Sylinterimäiset ja neliömäiset akut on kapseloitu teräs- ja alumiinikuoriin, kun taas pehmeät polymeerilitiumparistot on valmistettu alumiini-muovikalvosta, johon on kääritty geeli-polymeerielektrolyytti. Tämän ominaisuuden ansiosta ne ovat erittäin ohuet ja turvalliset, ja niistä voidaan valmistaa minkä tahansa muotoisia ja kapasiteettisia akkuja. Lisäksi, jos pehmeässä akussa on ongelma, se pullistuu ja avautuu akun pinnan heikoimmasta kohdasta, eikä aiheuta voimakasta räjähdystä, joten sen turvallisuus on suhteellisen korkea.
2. Pehmeiden ja kovien akkujen ero
(1) Kapselointirakenne:Pehmeät akut on kapseloitu alumiini-muovikalvolla, kun taas kovat akut käyttävät teräs- tai alumiinikuorikotelointia;
(2) Akun paino:Pehmeiden akkujen kapselointirakenteen ansiosta pehmeät akut ovat kevyempiä verrattuna samaan kovien akkujen kapasiteettiin;
(3) Akun muoto:Kovapakkauksiset akut ovat pyöreitä ja neliönmuotoisia, kun taas pehmeäpakkausten akut voidaan suunnitella todellisten tarpeiden mukaan, jolloin niiden muoto on joustavampi;
(4) Turvallisuus:Kovaksi pakattuihin akkuihin verrattuna pehmeäksi pakatuissa akuissa on parempi tuuletuskyky. Äärimmäisissä tapauksissa pehmeäksi pakatut akut vain pullistuvat tai halkeavat, eivätkä niillä ole räjähdysvaaraa kuten kovaksi pakatuilla akuilla.
3. Pehmeän akun edut
(1) Hyvä turvallisuustaso:Pehmeiden akkujen alumiini-muovikalvopakkausten rakenteessa esiintyy turvallisuusongelmia. Pehmeät akut yleensä vain pullistuvat ja halkeilevat, toisin kuin teräs- tai alumiinikuoriset akkukennot, jotka voivat räjähtää.
(2) Korkea energiatiheys:Tällä hetkellä akkuteollisuudessa massatuotettujen kolmikomponenttisten pehmeäpakkausakkujen keskimääräinen kennoenergiatiheys on 240–250 Wh/kg, mutta samasta materiaalista valmistettujen kolmikomponenttisten neliömäisten (kovakuoristen) akkujen energiatiheys on 210–230 Wh/kg;
(3) Kevyt paino:pehmeät akut ovat 40 % kevyempiä kuin saman kapasiteetin teräskuoriset litium-akut ja 20 % kevyempiä kuin alumiinikuoriset litium-akut;
(4) Pienempi akun sisäinen resistanssi:Kolmikomponenttinen pehmeäpakkausakku voi vähentää huomattavasti akun omaa kulutusta pienemmän sisäisen resistanssinsa ansiosta, parantaa akun kerrannaistehoa, pienen lämmöntuotantoa ja pidentää käyttöikää;
(5) Joustava suunnittelu:Muotoa voidaan muuttaa mihin tahansa muotoon, se voi olla ohuempi ja sitä voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan uusien akkukennomallien kehittämiseksi.
4Pehmeiden akkujen haitat
(1) Epätäydellinen toimitusketju:Kovapakkauksiin verrattuna pehmeäpakkaukset eivät ole suosittuja kotimarkkinoilla, ja jotkin raaka-aineiden ja tuotantolaitteiden hankintakanavat ovat edelleen suhteellisen yksittäisiä;
(2) Alhainen ryhmittelytehokkuus:Pehmeiden akkujen rakenteellisen lujuuden puutteen vuoksi pehmeät akkuparistot ovat liian pehmeitä ryhmiteltäessä, joten kennon ulkopuolelle on asennettava paljon muovikiinnikkeitä sen lujuuden vahvistamiseksi, mutta tämä käytäntö on tilanhukkaa, ja samalla akkujen ryhmittelyn tehokkuus on myös suhteellisen alhainen;
(3) Ytimestä on vaikea tehdä isoa:Alumiini-muovikalvon rajoitusten vuoksi pehmeän akun kennon paksuus ei voi olla liian suuri, joten vain pituus ja leveys korvaavat sen. Liian pitkää ja leveää ydintä on erittäin vaikea laittaa akkuun. Nykyisen pehmeän akun kennon pituus on 500–600 mm.
(4) Pehmeiden akkujen korkeampi hinta:Tällä hetkellä kotimaiset pehmeäpakkauslitium-akut, joita käytetään huippuluokan alumiini-muovikalvossa, ovat edelleen pääosin riippuvaisia tuonnista, joten pehmeiden pakkausakkujen hinta on suhteellisen korkea.
Julkaisun aika: 27. helmikuuta 2024