MonitoimilaiteRotorinDköydet: helppokäyttöisiä, suhteellisen kevyitä kokonaispainoltaan ja voivat leijua paikallaan
Moniroottoriset sopivat pienille alueille, kutenilmakuvaus, ympäristön seuranta, tiedustelu, arkkitehtoninen mallinnus ja erikoiskohteiden kuljetus.
Moniroottoriselle miehittämättömälle ilma-alukselle on ominaista leijumiskyky, pystysuora nosto ja lasku lentoonlähtöpaikan vaatimusten mukaisesti, mutta hitaampi nopeus ja lyhyt käyttöikä. Siksi se soveltuu paremmin monimutkaisiin ympäristöihin, joissa sen käyttöalue ei ole suuri, kuten:ilmakuvaus, valvonta, tiedustelu, rakennusten mallinnusja niin edelleen.
Kuluttajakäyttöön tarkoitetut droonit ovat kaikki roottoridrooneja. Yleensä pyöriväsiipisten dronien toimintasäde on noin 20 minuuttia ja niiden kuormakapasiteetti on käytännössä mikrokameran kokoinen.
Teollisuuskäyttöön tarkoitettu pyöriväsiipinen UAV kestää jopa 7 kg:n kuormituksen ja voi toimia jopa 40 minuuttia verrattuna tavalliseen kuluttajakäyttöön tarkoitettuun pyörivään siipeen. Se parantaa myös huomattavasti toiminnan tehokkuutta ja sopeutumiskykyä kaupunkialueilla, kaivosteollisuudessa, katastrofitilanteissa ja muilla alueilla, joilla kartoitus ei ole suuri, mutta suorituskyky on hyvä.
Kiinteä-WminenDköydet: pitkä kestävyys, hyvä ilmanvastus, laaja ampuma-alue
Kiinteä siipi sopiiilmakuvaus, aluevalvonta, putkipartio, hätätilanne viestintäja niin edelleen.
Kiinteäsiipiset miehittämättömät ilma-alukset ovat lentoperiaatteeltaan samanlaisia kuin lentokoneet: ne käyttävät potkurien tai turbiinimoottorien tuottamaa työntövoimaa lentokoneen eteenpäin viemiseen, ja pääasiallinen nostovoima tulee siipien suhteellisesta liikkeestä ilmaan nähden. Siksi kiinteäsiipisellä miehittämättömällä ilma-aluksella on oltava tietty ilmaton suhteellinen nopeus, jotta sillä olisi nostovoimaa lentää.
Kiinteäsiipisille ilma-aluksille on ominaista nopea lentonopeus ja suuri kantokyky. Kiinteäsiipisiä miehittämättömiä ilma-aluksia valitaan yleensä silloin, kun tarvitaan kantamaa ja korkeutta, kutenmatalan korkeuden fotogrammetria, sähköpartiointi, moottoriteiden valvontaja niin edelleen.
Droonien lentoturvallisuus
Jotta estetään droonin "räjähtäminen", olipa kyseessä sitten moniroottorinen tai kiinteäsiipinen drone, siinä tulee olla vakaa lennonohjausjärjestelmä, täydellinen hätätilannejärjestelmä sekä reittien suunnittelu, autopilotti ja ei-turvallinen automaattinen paluu kotiin ja muut toiminnot. Tietenkin myös lentoalue, heittolaite, maa-asema, laskuvarjon pudotuspaikka ja jopa sääolosuhteet on otettava huolellisesti huomioon.
Julkaisun aika: 23. huhtikuuta 2024